Maisfacilite la vie de maman. Cette poignée extensible spéciale se fixe à la tige de selle d'un vélo d'enfant et Aide maman à aider l'enfant qui apprend à faire du vélo. La poignée Push Me Home pour parents est la plus sûre et la plus facile. pour apprendre à vos enfants à faire du vélo. Contenu : 1 poignée d'apprentissage.
Étapes 1Portez la tenue appropriée. Un short cycliste rembourré ainsi qu’un maillot de cycliste font la différence. Vous pourriez aussi adopter les gants pour éviter de vous abimer les mains, ainsi que des lunettes de soleil pour éviter que les rayons du soleil ne heurtent vos yeux pendant que vous pédalez. 2Emportez une trousse de secours. Mettez-y une pompe, un kit de réparation en cas de crevaison, un téléphone portable, ainsi que quelques outils au cas où un problème surviendrait. Lisez également tous les manuels d’utilisation et assurez-vous que vous serez capable de suivre les instructions. 3 Emportez des aliments énergétiques et de l’eau. Emportez de l’ananas, des barres de céréales complètes, ainsi que d’autres encas à la fois sains et denses. Vous devriez également emporter une bonne réserve d’eau afin de rester hydraté en permanence. Évitez les boissons énergétiques, car celles-ci pourraient vous déshydrater et vous causer une hypoglycémie. 4Entrainez-vous progressivement sur des distances de plus en plus longues. Commencez par de petites balades près de chez vous. Si vous n’avez pas enfourché votre vélo depuis longtemps, 2 km devraient suffire à vous remettre en selle. Plusieurs petites balades seront également des occasions de tester votre matériel. 5Planifiez votre route. Regardez la carte pour prévoir le tracé de votre balade. Emportez soit un GPS, soit un smartphone sur lequel vous aurez téléchargé les cartes des zones que vous allez traverser. Pensez aux arrêts possibles en ville, aux pauses et aux emplacements de camping. Prenez des numéros de téléphone utiles en cas d’urgence. 6Échauffez-vous et étirez-vous pendant 10 minutes avant de partir. Faites des sauts avec écarts, courez sur place et étirez vos jambes. Ainsi vous réduirez les risques de crampes dans les jambes particulièrement dans les cuisses. 7Prenez un rythme confortable. Commencez à pédaler sur un rythme qui vous correspond et essayez de conserver ce rythme. Ne pédalez pas plus vite que vous ne le pouvez. 8Ajustez votre développement. Lorsque vous abordez une montée, mettez un développement plus petit afin de pédaler plus facilement. De la même façon, passez à un développement plus élevé lorsque vous êtes en descente, afin de rester maitre de votre machine. 9 Arrêtez-vous tous les 15 ou 30 km, en fonction de vos capacités physiques. Alimentez-vous et hydratez-vous. Inspectez votre machine à la recherche de soucis techniques éventuels. Étirez-vous pour empêcher que vos muscles ne se raidissent. Si quelque chose ne va pas, utilisez votre portable pour chercher une assistance. Continuez à faire des pauses régulières jusqu’à ce que vous arriviez à destination. 10Réhydratez-vous une fois arrivé. Relaxez-vous et prenez un peu d’eau afin de vous réhydrater après ce long périple. Publicité Conseils Il est bon de penser à emporter une chambre à air supplémentaire, ainsi que des rustines et une pompe en cas de crevaison inattendue. Vous pourriez faire réviser votre vélo dans un magasin spécialisé pour plus de sécurité. Assurez-vous d’avoir enregistré un numéro à appeler en cas d’urgence dans votre téléphone. C’est ce que rechercheront les personnels paramédicaux s’ils vous trouvent inconscient. Utilisez le vélo le plus léger possible. Faites vos sorties avec un ami qui a le même rythme que vous. La balade n’en sera que plus agréable, et vous pourrez vous entraider en cas de problème. N’attendez pas d’avoir soif pour vous hydrater. Demandez à votre médecin ou à un cycliste expérimenté la quantité d’eau que vous devriez boire. Assurez-vous que vos pneus sont correctement gonflés. S’ils ne le sont pas suffisamment vous serez ralenti, et s’ils le sont trop vous ne serez pas à l’aise. Les pédales automatiques aident à gagner en efficacité de pédalage. Publicité Avertissements Respectez le Code de la route. Emportez toujours une carte routière pour éviter de vous perdre. Portez un casque. Si vous avez un problème de santé qui pourrait affecter votre capacité à faire du vélo, recherchez un conseil médical. Échauffez-vous afin d’éviter les blessures. Publicité Éléments nécessaires Un vélo Un short cycliste rembourré facultatif, mais recommandé Des gants facultatif, mais recommandé Un GPS ou un Smartphone avec des cartes préenregistrées Des lunettes de soleil facultatif, mais recommandé Un casque essentiel pour la sécurité Un maillot cycliste Des lumières sur le vélo pour la nuit De l’eau Des encas énergétiques par exemple du chocolat... Des cartes routières Un lecteur iPod ou Mp3 avec la radio, afin de vérifier les bulletins météo mis à jour Un vêtement de pluie en cas de météo capricieuse Un porte-bidon fixé au vélo Des lunettes de sport ou des lunettes de soleil pour la nuit ou pour se protéger du soleil Des protections pour les coudes et les genoux Des garde-boues en saison des pluies pour éviter de salir vos vêtements À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 4 109 fois. Cet article vous a-t-il été utile ?
Quellejoie pour nous les parents (et pour notre enfant), de le voir petit à petit avancer sur son vélo d’équilibre ! Pas d’inquiétude, votre enfant n’a pas besoin de beaucoup d’instruction pour faire de la draisienne, il a principalement besoin de temps, d’un peu d’encouragement et d’un terrain sécurisé et praticable. Le processus d’apprentissage est plutôt simple, ils Accueil > loisirs > musique > guitare Comment apprendre le barré, à la guitare ? Ce cours vidéo de guitare vous propose de vous montrer les gestes techniques pour maîtriser le barré. professeur six-cordes mots-clés associés à ce cours videoguitare, barré, guide, mode d'emploi, conseils, cours, trucs, astuces, leçons, lecons, apprendre, comment faire, video, vidéo, comment, videos, vidéos, tutoriel, tutoriels, tuto, tutoriaux.

Levélo pour mon enfant : à partir de quel âge ? . Découvrir l'équilibre grâce à la draisienne . La coordination : apprendre à pédaler Découvrir l'équilibre grâce à la draisienne .

Vous avez envie de reprendre le vélo pour retrouver la forme mais vous ne savez pas vraiment comment vous y prendre? Voici quelques conseils pour vous aider à refaire du vélo en douceur !On se remotive !Avant de reprendre le vélo il est bon de se remotiver un peu pour que cette reprise soit durable et ne s'arrête pas au bout de quelques jours... S'il est un argument clé à garder en tête, c'est celui-ci le vélo, c'est bon pour la santé ! Tous les médecins le disent et de nombreuses études le confirment faire du vélo permet d'entretenir vos muscles ainsi que vos capacités cardiaques et respiratoires. Grâce à une pratique régulière du vélo, vous ferez physiologiquement plus jeune de 10 ans, c'est médicalement prouvé ! Sachez aussi que c'est un excellent moyen de perdre du poids et donc de faire disparaître, comme par magie, ces vilains bourrelets qui vous gênent à la taille. Une heure de vélo c'est en effet 300 à 600 calories dépensées par heure ! Par ailleurs, le vélo a un effet préventif face à de nombreuses maladies comme l'hypertension artérielle, le diabète, l'obésité et même certains cancers... Enfin, le vélo c'est bon pour le moral ! Comme c'est le cas de beaucoup d'activités sportives d'endurance, la pratique du vélo permet de secréter des endorphines ce qui a un effet euphorisant et stimule le bien-être. Pédaler c'est donc une façon efficace de lutter contre le stress et une éventuelle dépression. Et si vous pédalez à plusieurs, grâce aux clubs de la Fédération française de cyclotourisme, par exemple, c'est encore mieux car vous vous ferez de nouveaux amis et le lien social c'est toujours bon pour bien vivre ! Commencez doucement et soyez régulierPour reprendre le vélo, il faut commencer par se fixer de petits une première sortie sur une route ou un chemin. L'idéal est de trouver les pistes cyclables ou petites routes tranquilles à proximité de votre domicile. Choisissez un lieu qui vous plaît et que vous avez envie de découvrir, cela vous motivera un peu plus. Préparez vos muscles avant la première séance. Prenez soin de vous échauffer en douceur avant chaque séance, cela permettra à votre corps de se préparer à l'effort. C'est essentiel et cela limite véritablement le risque de doucement lors de la première séance et essayez de tenir le rythme pendant 30 minutes. Il est important de penser à souffler régulièrement et de prendre une petite bouteille d'eau avec vous pour vous hydrater de temps à autre. A la fin de la séance, pensez à vous étirer pour éviter les courbatures qui font suite à toute reprise sportive. Laissez passer deux ou trois jours puis faites une seconde sortie de la même durée et selon le même rythme. Pour éviter la monotonie, essayez de trouver un parcours différent, toujours à proximité de chez vous pour rester motivé. La semaine suivante, augmentez vos séances de 5 à 10 minutes, et faites en de même la semaine d'après, et ainsi de suite. Tout doucement, vous allez devenir un fan du vélo et ces sorties hebdomadaires feront partie de vos habitudes ! Contactez donc un club de la FFCT qui vous aidera pour débuter ! La position assise peut parfois entraîner certaines tensions musculaires... Donc pour vous décontracter, pédalez de temps à autre en danseuse. Cela peut vraiment vous aider à détendre vos muscles, surtout lors des premières séances. Les pièges à éviter Au bout d'une dizaine de séances, les bienfaits du vélo se font ressentir. C'est très satisfaisant mais il est important de rester raisonnable en matière de rythme. Inutile de s'imposer tout de suite des terrains difficiles et des montées ardues, patientez encore un peu. Dans quelques mois, votre organisme sera vraiment renforcé et c'est seulement à ce moment-là que vous pourrez vous lancer dans des challenges sportifs plus importants. Si vous avez envie de faire une randonnée particulièrement sportive, il peut être utile de vous renseigner auprès de la Fédération française de cyclotourisme qui recense tous les parcours à vélo en France avec son site internet . A cette occasion, vous découvrirez notamment que la France est riche en itinéraires cyclables variés et vous pouvez parfaitement envisager un petit week-end à la découverte d'une région française à quelques heures à peine de chez vous. Ne doublez pas à tout prix... Il peut être tentant quand on commence à devenir un habitué du deux roues de vouloir doubler le cycliste un peu lent devant vous, ou celui qui vient de vous doubler. Mais, attention, les changements de rythmes brusques signifient aussi des accélérations du rythme cardiaque et une sollicitation plus importante de vos groupes musculaires... Pour éviter tout traumatisme de vos membres, voire un souci cardiaque, il est vivement recommandé de consulter votre médecin traitant, voire un médecin du sport, au préalable. Et dans le doute, ne faites pas de folies en gardant un rythme régulier quand on pédale ! Emportez une bouteille d'eau lors de toute sortie à vélo, même s'il ne fait pas chaud. Le fait de vous réhydrater régulièrement vous permettra de préserver votre capital musculaire et de vous garder en forme. Pensez à emporter un fruit, des fruits secs ou des barres de céréales pour toute sortie supérieure à 45 minutes. Vous éviterez ainsi le fameux " coup de pompe " soit la crise d'hypoglycémie... En rechargeant les batteries, vous serez en pleine forme pendant toute votre randonnée et vous pourrez rentrer sans difficultés, car il ne faut pas oublier qu'il faut garder de la force pour le retour qui est souvent le plus éprouvant. Leniveau LOUPIOT permet aux enfants qui ne savent pas faire de vélo, d’apprendre en douceur et à leur rythme à faire du vélo sans roulettes! Un livret LOUPIOT sera remis aux participants. Niveau de progression des Moniteurs Cyclistes Français séances de stages de vélo et de VTT sont encadrées par un moniteur professionnel diplômé d’état Avec l’été et le traditionnel Tour de France, ses paysages de montagne et ses épreuves palpitantes, beaucoup sont tentés de se remettre en selle, et pourquoi pas de se fixer un défi l’ascension d’un col à vélo ! Si cet objectif est à la portée de tous, à condition d’être en bonne forme physique, d’avoir une bonne dose d’eau et de courage, il nécessite quelques préparations, tant physiques que matérielles. Florilège des grands conseils à suivre pour se préparer à grimper un col et y un planning d’entraînement et s’y tenirAprès avoir choisi le col dont on souhaite faire l’ascension en vélo, choix qui doit évidemment être en accord avec ses capacités physiques et sportives, il est crucial de mettre en place un programme d’entraînement suffisant. Pas question de se lancer à l’assaut de la montagne sans avoir plusieurs centaines de kilomètres de vélo au différents sites de cyclisme spécialisés s’accordent sur le fait qu’il faut s’y prendre plusieurs semaines à l’avance, en divisant l’entraînement en deux parties pédaler sur du plat d’une part, et s’entraîner sur le terrain d’autre part, avec des sorties sur des routes vallonnées ou sur des cols plus petits que celui dont on prévoit l’ exemple, on commence par travailler sur du plat, avec un dispositif “home trainer” vélo en appartement, en fractionné, avec des petites séries d’effort. Le but travailler force et vélocité. Séparer chaque série de séance de récupération dite “active”, c’est-à-dire en pédalant sans parallèle, des sorties sur le terrain permettront d’augmenter l’endurance, et d’évaluer ses capacités sur terrain vallonné, voire sur des côtes dont on pourra peu à peu augmenter le niveau cardiaque, il est recommandé de s’entraîner progressivement jusqu’à atteindre 70 à 90% de sa fréquence cardiaque maximale FCM.On finalise enfin son entraînement par la montée d’un col plus faible que celui envisagé, tant en termes de dénivelé que de permettra de trouver son rythme idéal, autour de 85% de la fréquence cardiaque maximale soit 165 pulsations par minute si sa FCM est de 190 battements/minute, et d’essayer de s’y tenir sans tenter d’accélérer, pour ne pas risquer le jours avant l’ascension, on privilégie une pratique sportive modérée, pour ne pas épuiser ses forces, et surtout on se repose, avec de bonnes nuits de sommeil !Bien connaître son itinéraire et s’informer sur la météoMême si vous connaissez la région comme votre poche, n’hésitez pas à rejeter un coup d’oeil sur votre parcours avant de partir, la veille. Savoir exactement où l’on est lors d’une ascension d’un col en vélo permet de gérer et d’adapter son effort en conséquence, et de réajuster ses objectifs si nécessaire, sans avoir besoin de ressortir le plan, le smartphone ou tout autre guide. Avec l’itinéraire en tête, vous serez à même de savoir exactement où vous pourrez remplir vos bouteilles, faire une pause, faire une photo, redoubler d’effort ou au contraire lever le pied… Comme dit le proverbe Un homme averti en vaut deux ! »Pour la météo, c’est le même principe. Il est fortement conseillé d'étudier la météo du col quelques jours avant l’ascension, afin de “prendre la température”, d’observer comment les nuages bougent, quelle température est prévue. Si la météo est très changeante en montagne, des tendances peuvent se dégager, vous permettant d’identifier localement ce à quoi vous pouvez vous attendre. Toujours dans l’idée de ne pas être pris au dépourvu le jour J. Le cycliste professionnel Mike Cotty recommande par exemple d’utiliser le site qui fournit des prévisions météo horaire précises et est doté de radars de s’équiperC’est un conseil qui va avec celui de l’étude de la météo. Pas question de lésiner sur l’équipement du cycliste de montagne. Comme la météo peut être très changeante, et les températures froides au niveau du ressenti, surtout en haute altitude, il est recommandé de tout prévoir, ou presque. Il vaut mieux avoir légèrement trop chaud que de se retrouver frigorifié à prier pour une douche chaude ! Une petite polaire et un coupe-vent ne seront pas de trop ! Car si pendant l’effort, on a tendance à avoir un ressenti très chaud, du fait de la transpiration, cela peut vite changer une fois arrêté en altitude, ou lors de la pas les équipements de l’été contre le soleil crème solaire, lunettes de soleil, t-shirt à manches larges… Et surtout un bon casque !Prévoir suffisamment d’eauEn termes d’hydratation, il est évidemment recommandé de boire de l’eau en conséquence, avant, pendant et après l’effort. Sur le site Col Collective, le cycliste professionnel Mike Cotty recommande de boire peu et souvent Même si vous n'avez pas soif, continuez à siroter votre bouteille d'eau. Comme vous travaillez de plus en plus fort en grimpant, vous perdez de plus en plus d’eau par la transpiration, il est donc essentiel de maintenir l'hydratation. »Comme nous avons tous des niveaux de transpiration différents, il va falloir un peu d'expérimentation pour savoir combien il vous faut boire. Pour commencer, essayez de consommer 750ml de liquide par heure et ajustez à partir de là. Il vaut mieux porter un poids supplémentaire comme un chameau que de manquer d'eau ! », indique Mike l’on se lance dans un après-midi de vélo, mieux vaut donc s’équiper en conséquence, et/ou s’assurer de pouvoir refaire le plein d’eau à mi-parcours. Surtout en période de grosse chaleur !Rappelons qu’en cas d’épisode de canicule, il n’est pas recommandé de faire du sport aux heures d’ensoleillement maximales, à savoir entre 10h et 16h. On préférera partir de bon matin pour être rentré avant midi, ou en fin de journée quand le soleil se fait plus doux. Mais attention, la nuit tombe vite en montagne !Faire le plein de glucidesL’ascension d’un col, si “facile” soit-il, nécessite beaucoup de calories. L’alimentation ne doit donc pas être négligée, au risque de faire un malaise. Le cyclisme est un sport d’ à trois jours avant l’effort, il est donc conseillé de miser sur les glucides complexes, et de limiter en parallèle les sucres rapides sucreries notamment, l’alcool, la viande rouge et les graisses. Pas de souci en revanche pour les fruits et légumes, si on les tolère bien au niveau digestif. Les sites spécialisés recommandent de privilégier les céréales type avoine, muesli, seigle, blé…, les féculents, si possible complets, et les fruits jour de l’ascension du col, il est bon de prévoir des aliments à index glycémique élevé, afin d’avoir du glucose rapidement assimilable. Fruits secs, pâte d’amande, pâte de fruits, barres de céréales… À chacun ses préférences. Des gels spécifiques, faciles à digérer, sont proposés dans les magasins de sport. Ils permettent d’obtenir rapidement du glucose lorsque l’estomac est un peu chamboulé par l’ tester avant, pour être sûr de bien les certains cyclistes emportent avec eux une compote, du pain d’épice ou même des biscuits, en guise de “récompense” une fois au en conséquenceToute pratique sportive modérée à intense requiert un bon échauffement, et le cyclisme de montagne ne déroge pas à cette règle. En s’élançant à froid, on risque davantage d’accidents musculaires et articulaires. Le but de l’échauffement se préparer physiquement et mentalement à l’épreuve sportive. Il amène les muscles et le coeur à un état proche de celui de l’épreuve, mais de façon progressif permettra aux petits capillaires sanguins des muscles sollicités de s’ouvrir progressivement afin que les muscles soient correctement alimentés en oxygène. De quoi gagner en vélo, un bon échauffement peut consister àpédaler sur du plat, à un rythme très faible, et d’aborder le début de l’ascension tout aussi progressivement, jusqu’à atteindre sa vitesse de croisière, celle où l’on se sent bien, et que l’on pense pouvoir maintenir des heures son matériel et emporter un kit de réparationToujours dans l’idée d’être bien équipé et de parer à toute éventualité, il est de bon ton de bien connaître son vélo et d’avoir un kit de réparation d’urgence, en cas de panne. Ce serait dommage de redescendre en taxi, si tant est qu’il y ait assez de réseau pour en appeler regonfler un pneu, remplacer une chambre à air, poser une rustine, remettre la chaîne en place après avoir déraillé… Voilà quelques-unes desréparations d’urgence du cyclisteà connaître lorsqu’on se lance dans l’ascension d’un col de montagne. Prenez le temps d’apprendre ces quelques manoeuvres avant de partir ou d’être accompagné d’un bon bricoleur, car sur place, il sera trop tard !Un petit kit comprenant tout le nécessaire pour réparer rapidement un vélo sera idéal pour vous dépanner et vous permettre de continuer votre ascension dans de bonnes fixer des objectifs réalistesEvidemment, il n’est pas question de se lancer dans l’ascension d’un col dans les Alpes, avec énormément de dénivelé, si l’on ne pratique pas le vélo depuis très longtemps. Même si votre entraînement vous y a préparé, restez réaliste sur votre objectif, en commençant pourquoi pas par un col dans le massif central ou dans les Vosges, plus accessible au niveau débutant ou intermédiaire. Il sera toujours temps de faire l’ascension du Mont Ventoux plus tard !Un fois le col choisi, identifiez les différentes étapesen termes de kilométrage, de dénivelé, de paysage, etc. Des sites spécialisés recensant les différents cols vous renseigneront. Il vous sera plus facile d’appréhender les difficultés si elles sont divisées il est plus motivant de se dire que l’on a trois périodes d’environ une demi-heure plutôt qu’une heure et demie de montée ! A chaque étape réussie, n’hésitez pas à vous encourager vous-même, pourquoi pas avec un selfie, une collation, une gorgée d’eau… Le sport, surtout lorsqu’il est intense et demande de l’endurance, est surtout une épreuve mentale. Si le moral et la motivation sont là, c’est déjà presque gagné !
Envous aidant à garder le dos droit, notre barre d'apprentissage BTWIN sera votre compagnon idéal. Pour vélo BTWIN. Son réglage en hauteur permet de s'adapter à toutes les tailles. Le dos bien droit, vous serez en bonne posture pour aider
Prix habituel 15,99 € Prix soldé 15,99 € Prix habituel Prix unitaire par La barre d'apprentissage vélo pour la sécurité des enfants Idéale pour apprendre aux enfants à faire du vélo, la canne d'apprentissage vélo est un vrai outil d’enseignement. Les parents peuvent pousser les tout-petits pendant qu’ils font leurs premiers pas sur deux-roues et qu'ils cherchent à trouver leur équilibre à vélo. C’est un accessoire à la fois rigide et résistant. Il se fixe facilement en quelques secondes à l'arrière du vélo enfant, au niveau de la tige de selle, à l’aide d’un collier de serrage. Egalement adaptable sur un tricycle, la barre de guidage vélo permet de rassurer l’enfant, de lui donner confiance en lui tout en lui apportant un véritable sentiment de sécurité lorsqu'il commence à rouler. Sans appréhension de tomber, le plus jeune se sent alors plus à l’aise et est donc plus apte monter sur un vélo. Pensez par ailleurs à l'équiper en circonstances pour renforcer ce sentiment de sécurité avec un casque vélo enfant. Apprendre facilement à faire du vélo à son enfant La canne de guidage est également bénéfique pour l’adulte, qui va pouvoir garder un œil sur son bambin. Grâce à la forme remontée vers le haut de l'équipement, le parent n'a plus besoin de se baisser et conserve son dos totalement droit. A noter que la barre de guidage est également munie d'une poignée hautement confortable pour les mains. Ce matériel de vélo permettra ainsi de profiter de belles balades en famille que ce soit en ville ou à la campagne. Lorsque l'enfant aura perfectionné son apprentissage du vélo, il vous sera possible de retirer tout aussi simplement la canne pour vélo. Le plus jeune pourra alors passer directement sur deux-roues ou bien de passer par un mode d'apprentissage intermédiaire les petites roues stabilisatrices pour vélo.
Commentlui faire faire du vélo ou du tricycle? le 8 avril 2016 dans Retard psychomoteur 1. Le vélo et le tricycle ne sont pas une mince affaire pour nos Tortunettes. Aussi est-il primordial de savoir quand l’enfant est prêt et de bien choisir le vélo ou tricycle pour lui faciliter la tâche. Voici quelques conseils en la matière.

Nous n’avons pas eu besoin de roues stabilisatrices pour apprendre à nos deux enfants à faire du vélo. Notre secret? La draisienne. Ce vélo à deux roues sans pédales leur a permis de trouver leur équilibre, à leur rythme. Dès 18 mois, assis sur la selle et les deux pieds plantés dans le sol, ils se sont sentis en sécurité, et donc en confiance. J’ai vu beaucoup d’enfants de notre quartier commencer leur apprentissage avec des vélos bien trop lourds pour eux. La frustration les conduisait souvent à abandonner après le premier essai. Pas facile d’appuyer sur les pédales pour faire avancer un vélo quand ce dernier pèse une tonne! La plupart des parents se contentaient d’ajouter des petites roues, pensant que cela aiderait. Sauf que dès qu’on rencontre quelques roches ou un nid de poule, c’est pire. Et je ne parle même pas de la barre qui permet aux parents de pousser le vélo! Je veux que mes enfants se débrouillent tout seul, dépensent leur propre énergie, et je veux pouvoir pédaler à côté d’eux pour profiter de la balade. Si on doit les pousser, autant ressortir la poussette. Si vous en êtes au stade vélo lourd et petites roues », je vous conseille grandement de troquer votre modèle contre une version plus légère, comme le Woom 2. Pourquoi le poids du vélo est-il si important? Imaginez-vous une seconde sur un vélo qui fait la moitié de votre poids! Ces modèles lourds, la grande majorité sur le marché, compliquent l’acquisition de l’équilibre, notion essentielle pour pouvoir rouler. Opter pour un vélo léger avec un pédalier amovible est un bon compromis pour débuter. C’est ce qu’on constate avec le Woom 2. Essayez-le, vous ne serez pas déçu. Il ne pèse que 7 kg, un des plus légers à ma connaissance. Son cadre de 14 pouces est plus grand que celui de notre ancienne draisienne. Avec sa selle à angle plat, ses manivelles courtes et son pédalier bas, il permet à l’enfant de poser ses pieds à terre sans danger en cas de perte d’équilibre. Ce vélo est la transition idéale entre la draisienne et le deux roues classique. Il facilite l’apprentissage, même sans petites roues. Lors de sa première visite au parc de VTT, monsieur J. n’avait d’yeux que pour les tremplins de saut et la pump track. J’avoue qu’il a essayé des trucs qui m’ont fait un peu peur. Une autre caractéristique intéressante du Woom 2 est l’élastique de la fourche avant, qui offre une certaine résistance quand on tourne le guidon, empêchant ainsi l’enfant de surcorriger; une situation qui se produisait souvent avec la draisienne et finissait immanquablement par un atterrissage dans les buissons. Le Woom 2 est aussi équipé de deux systèmes de freinage à rétropédalage et à main. Tant que monsieur J. n’était pas prêt pour les pédales, on a utilisé les freins à main. Leur efficacité m’a agréablement surprise mon petit bolide était stoppé net. Fini la tête dans les buissons! Si vous ne me croyez pas, demandez à monsieur J., devenu expert en ce domaine. Voici une vidéo qu’il a lui-même réalisé à l’aide de notre caméra GoPro. Il a même ajouté les légendes et la musique, avec un petit coup de main de notre part. Si la vidéo ne fonctionne pas sur YouTube, essayez d’activer Javascript dans votre navigateur. Ne me croyez pas sur parole… À vos marques! Prêt? Pédalez! Grâce à ses pédales amovibles, le Woom 2 grandit avec votre petit cycliste. On les retire au début pour qu’il apprivoise sa nouvelle monture, puis on les remet une fois qu’il est plus agile. Monsieur J. a été capable de les fixer tout seul en quatre minutes un tour de vis suffit; je ne l’ai aidé qu’à faire coïncider les boulons. Notre première session avec pédales, dans notre allée, a été concluante il avait le vélo bien en main et retrouvait son équilibre. Bien qu’on ait le système de roue libre, on ne l’avait pas encore installé. Je le ferai sans faute avant notre prochain essai car je trouve le rétropédalage difficile à expliquer. En conclusion Le Woom 2 coûte 339 $, ce qui, comparé à des vélos de même qualité, nous semble raisonnable, surtout qu’il va servir à nos deux enfants. La marque propose également un programme de reprise à l’achat d’un vélo de taille supérieure dans les 24 mois suivants, elle récupère l’ancien vélo et rembourse 40 % de son prix. Vous trouverez tous les détails ici version anglaise. Rien de tel que la petite taille du Woom 2, ses freins à main et son guidon faciles d’utilisation, pour faire aimer le vélo à un enfant! Je tiens à préciser que, même si un Woom 2 nous a été fourni pour pouvoir rédiger cet article, les opinions avancées sont bien les nôtres, comme toujours!

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barre pour apprendre à faire du vélo